Braunschweig. In diesem Jahr investiert die Stadtverwaltung rund 2,1 Millionen Euro in die Unterhaltung von Braunschweiger Straßen im Rahmen des Fahrbahndeckenprogramms. Bei einem Teil der Maßnahmen wird nicht nur die als Verschleißschicht bezeichnete Fahrbahndeckschicht erneuert, sondern auch die Binderschicht. In einigen Abschnitten wird der gesamte Asphaltaufbau einschließlich der bituminösen Tragschichten neu hergestellt, da im Altbestand die einzelnen Schichten nur in unzureichenden Stärken vorhanden sind. Infolge des mehrschichtigen Einbaus und unter Berücksichtigung der Auskühlzeiten des Materials kommt es sowohl zu Unterbrechungen bei der Bauausführung als auch zu einer zeitlich verzögerten Verkehrsfreigabe nach dem Einbau der Verschleißschicht. Die Baustellenabsperrung muss auch in diesen Zeiträumen, wenn keine Bautätigkeiten stattfinden, aufrechterhalten werden. Dies berichtet die Stadt Braunschweig in einer Pressemitteilung.
Die geplanten 52.500 Quadratmeter Fahrbahnsanierung verteilen sich auf folgende Straßen:
Aschenkamp
Zwischen Lupinenweg und Harxbütteler Straße mit Ausnahme des Brückenbauwerks. Die Ausbaulänge betrage zirka 200 Meter. Ausführung im Juli unter Vollsperrung für den Kraftfahrzeugverkehr (Radfahrer frei); die Umleitung über die Thunstraße, die Meinestraße, Am Bockelsberg und Wendebrück. Der Kreuzungsbereich Harxbütteler Straße werde unter Einsatz einer Baustellenampel erneuert, der Verkehr werde jeweils einspurig in beiden Fahrtrichtungen am Baufeld vorbeigeführt. Dauer ca. 1 Woche.
Hansestraße
Zwischen der Kreuzung Ernst-Böhme-Straße und der Einmündung Grotrian-Steinweg-Straße. Ausbaulänge zirka 600 Meter. Halbseitige, einspurige Verkehrsführung unter Beibehaltung beider Fahrtrichtungen. Ausführung in drei Bauabschnitten im Oktober – Dauer zirka drei Wochen.
Peterskamp
Zwischen Fasanenkamp und Lägenkamp (Haus-Nr. 34) Ausführung der Arbeiten unter Vollsperrung für den Kraftfahrzeugverkehr (Radfahrer frei) – Ausbaulänge zirka 660 Meter. Mit Umleitung in beiden Fahrtrichtungen über Bevenroder Straße, Grasseler Straße, Tiefe Straße und Hegerdorfstraße. Voraussichtliche Ausführung im September – Dauer zirka eine Woche.
Bevenroder Straße
Ausführung in Abstimmung mit Peterskamp (nacheinander). Von der Einmündung Peterskamp bis zirka 55 Meter hinter der Einmündung Bohnenkamp unter Vollsperrung – Ausbaulänge zirka 360 Meter. Der Verkehr werde großräumig über Forststraße, Hermann-Blenk-Str., Grasseler Straße, Tiefe Straße sowie Peterskamp und umgekehrt umgeleitet – Dauer zirka einer Woche.
Celler Straße
Zwischen dem Ringgleis und südlich der Zufahrt zum Städtischen Klinikum. Ausbaulänge zirka 270 Meter. Halbseitige, einspurige Verkehrsführung unter Beibehaltung beider Fahrtrichtungen in sechs Bauabschnitten. Ausführung in den Sommerferien. Dauer insgesamt zirka vier Wochen
Güldenstraße
Zwei Teilabschnitte zwischen der Eulenspiegeltwete und Haus-Nr. 27 sowie zwischen Haus-Nr. 7 und Haus-Nr. 16 in Fahrtrichtung Europaplatz, Ausführung nacheinander. Länge des Baubereiches 135 Meter und 50 Meter. Verschwenkung des Kraftfahrzeugverkehrs in beiden Bauabschnitten auf die östliche Fahrbahn, einspurige Verkehrsführung unter Beibehaltung beider Fahrtrichtungen. Ausführung voraussichtlich unter Ausnutzung von Wochenenden zwischen Ende der Sommer- und Beginn der Herbstferien.
Sonnenstraße
Zwischen Güldenstraße und Scharrnstraße unter Vollsperrung. Ausbaulänge zirka 85 Meter. Ausführung zwischen Ende der Sommer- und Beginn der Herbstferien. Umleitung über Güldenstraße, Lange Str., Gördelinger Str. zum Altstadtmarkt. Dauer zirka zwei Wochen.
Magnitorwall / Kurt-Seeleke-Platz / Leonhardstraße
Zwischen dem Magnitorwall 12 und der Okerbrücke – Leonhardstraße, Ausbaulänge zirka 280 Meter. Ausführung im Oktober unter Vollsperrung. Die Arbeiten würden unter Einstellung des Stadtbahnbetriebes erfolgen (im Schatten der geplanten Gleissanierung Georg-Eckert-Straße). Dauer zirka 1,5 Wochen.
Konrad-Adenauer-Straße / Lessingplatz / Augusttorwall
Ausführung erfolge nacheinander in zwei Teilabschnitten zwischen den Straßen Am Wassertor und dem John-F.-Kennedy-Platz jeweils unter Vollsperrung. Ausbaulänge zirka 370 Meter. Ausführung in den Herbstferien. Dauer zirka eine Woche.
Campestraße.
Zwischen Wolfenbütteler Straße und Viewegstraße. Ausbaulänge zirka 320 Meter. Die Arbeiten würden unter Vollsperrung durchgeführt werden. Der gepflasterte Kreuzungsbereich zur Böcklerstraße werde während der Bauzeit für den Radfahrerverkehr freigehalten. Die Bauzeit betrage zirka eine Woche.
Berliner Platz
Zwei Bauabschnitte, Ausführung September/Oktober.
Bauabschnitt 1:
Zwischen den Gleisquerungen in Höhe der Salzdahlumer Straße und Kurt-Schumacher-Straße komplette Fahrbahn unter halbseitiger Sperrung. Länge der Strecke zirka 300 Meter. Dem Kraftfahrzeugverkehr stehe immer eine Fahrspur in Fahrtrichtung Norden zur Verfügung. Dauer zirka eine Woche.
Bauabschnitt 2:
Der folgende Abschnitt in Verlängerung des 1. Bereiches endet hinter der Einmündung zum DB-Parkplatz und wird in den Herbstferien unter Vollsperrung gebaut. Ausbaulänge zirka 150 Meter. Die Umleitung werde über Kurt-Schumacher-Straße, Ottmerstraße ausgewiesen. Die Zufahrt zum Parkplatz werde während dieser Bauphase immer gewährleistet. Dauer ebenfalls zirka eine Woche.
Helmstedter Straße
Zwei Bauabschnitte, Ausführung in den Sommerferien unter Einstellung des Stadtbahnbetriebes. Die BSVG werde einen Schienenersatzverkehr einrichten und rechtzeitig vor Baubeginn informieren.
Bauabschnitt 1:
Zwischen Posener Straße und Eingang Hauptfriedhof (Haus-Nr. 94). Länge zirka 200 Meter. Beide Fahrtrichtungen nacheinander, jeweils unter Vollsperrung der Richtungsfahrbahn. Dauer zirka zwei Wochen.
Bauabschnitt 2:
Zwischen Reuterstraße und Krematorium (Haus-Nr. 89 und 80) in stadtauswärtiger Fahrtrichtung, Ausführung nach dem 1. BA, Ausbaulänge zirka 190 Meter. Dauer eine Woche. Der Kraftfahrzeugverkehr werde in den einzelnen Bauabschnitten jeweils auf die gegenüberliegende Fahrbahn verschwenkt, beide Fahrtrichtungen seien während der Arbeiten einspurig befahrbar.
Rautheimer Straße
Drei Bauabschnitte, Ausführung in den Sommerferien. Teilbereiche zwischen Möncheweg und Einmündung Margarete-Steiff-Straße. Die Gesamtlänge der Baumaßnahme betrage 600 Meter. Ausführung der Bauabschnitte nacheinander und jeweils unter Vollsperrung, entsprechende Umleitungen werden ausgewiesen. Die Einmündungen zur Roseliesstraße und Lindenbergallee würden unter Einsatz einer Baustellenampel während der Arbeiten halbseitig geöffnet bleiben. Die Bauzeit betrage zirka zwei Wochen.
An der Rothenburg
Zwischen Donaustraße und Lichtenberger Straße unter Vollsperrung, Ausbaulänge zirka 600 Meter. Die Umleitung erfolge über Lichtenberger Straße, Isarstraße. Dauer eine halbe Woche.
Turmstraße
Auf der Turmstraße erhält die Fahrbahn nach Abschluss der Leitungsarbeiten für Gas und Wasser auf ganzer Länge eine neue Deckschicht. Länge der Straße ca. 550 m. Die Arbeiten werden wochentags zwischen 8.30 Uhr und 15.30 Uhr unter Vollsperrung durchgeführt. Außerhalb der vorgenannten Arbeitszeit ist die Erreichbarkeit/Durchfahrt gewährleistet. Dauer ca. 1 Woche.
Mascheroder Weg
Zwischen Leipziger Straße bis mittig Einmündung Inhoffenstraße, in zwei Bauabschnitten nacheinander und jeweils unter Vollsperrung. Ausbaulänge 370 Meter. Ausführung im Juli. Die Umleitung erfolge über Mascherode, Heidberg und Stöckheim. Dauer zirka eine Woche.
Auch Radwege werden ereuert
Im "Radwegdeckenprogramm 2020" würden zirka 3.900 Quadratmeter erneuert. Dafür investiere die Stadt Braunschweig dieses Jahr zirka 400.000 Euro.
Die Maßnahmen finden in folgenden Straßen statt:
Gifhorner Straße
Zwischen der Hansestraße und der Buswendeschleife der Lincolnsiedlung (Haus-Nr. 72 bis Haus Nr. 81 A). Sperrung rechter Fahrstreifen für den Kraftfahrzeugverkehr. Ausbaulänge zirka 300 Meter. Dauer zirka vier Wochen.
Berliner Straße
Vom Moorhüttenweg über zirka 380 Meter Länge bis zu Petzvalstraße (Haus-Nr. 52 J) nördlich der Berliner Straße stadteinwärts. Sperrung eines Fahrstreifens. Dauer zirka zwei Wochen.
Neustadtring
Auf einer Länge von zirka 220 Meter zwischen dem Einmündungsbereich Celler Straße und der Teichmüllerstraße auf der Nordseite. Die Gehwege stünden in der Bauphase weiter zur Verfügung. Die Umleitung für Radfahrer erfolge ab Teichmüllerstraße über Leibnitzplatz, Lenaustraße zum Neustadtring für den ersten Bauabschnitt. Für den zweiten erfolge die Umleitung für Radfahrer ab Lenaustraße über Kurzekampstraße, Eichtalstraße zur Celler Straße. Sperrung einer Fahrspur. Dauer zirka zwei Wochen in den Herbstferien.
Lange Straße / Neuer Weg / Celler Straße
Die Baumaßnahme erfolge in drei Bauabschnitten von der Langen Straße (Haus Nr. 38) bis auf Höhe des Gebäudes Petritorwall Nr. 4. Länge zirka 180 Meter, Sperrung eines Fahrstreifens, Sperrung des LSA-Überweges westl. der Kreuzung Celler Straße, Verlegung der Bushaltestelle Celler Straße auf Fahrbahn hinter Busbucht bis LSA Petritorwall. Dauer für alle Bauabschnitte zirka drei Wochen.
Wilhelmitorwall
Einbaubereich zwischen Wilhelmitorwall Nr. 23 und Nr. 25, Länge zirka 80 Meter. Radwegerneuerung nur auf der westlichen Seite des Wilhelmitorwalls. Vollsperrung für Geh- und Radweg, Umleitung über Ferdinandstraße. Dauer zirka zwei Wochen.
Auguststraße
Einbaubereich zwischen Auguststraße Nr. 23 bis auf Höhe John-F.-Kennedy-Platz Nr. 2 (Fahrtrichtung Süden), Länge zirka 150 Meter. Umleitung für Radfahrer über Hinter Ägidien und Mönchstraße, teilweise Sperrung einer Fahrspur. Dauer zirka zwei Wochen.
Theodor-Heuss-Straße
Einbaubereich zwischen Fabrikstraße und Frankfurter Straße, Sperrung eines Fahrstreifens. Ausbaulänge zirka 500 Meter Dauer zirka zehn Tage, Ausführung im September.
Salzdahlumer Straße
Die Baumaßnahme erfolge in drei Bauabschnitten zwischen DB-Brücke und Borsigstraße. Ausbaulänge gesamt zirka 570 Meter. Sperrung eines Fahrstreifens, Vollsperrung des Geh- und Radweges, Umleitung ab Berliner Platz auf gegenüberliegender Seite (im Gegenverkehr) bis Borsigstraße. Dauer zirka drei Wochen.
Die Maßnahmen würden überwiegend im Hauptverkehrsstraßennetz stattfinden, so dass sich für Ortskundige eine großräumige Umfahrung empfehle. Die Sanierungsarbeiten seien sehr witterungsabhängig, eine exakte Terminierung im Voraus ist daher nur schwer möglich. Zeitliche Verschiebungen bis hin zur Absage einzelner Maßnahmen könnten nicht ausgeschlossen werden. Vorübergehende verkehrliche Beeinträchtigungen im Baufeld seien unvermeidbar. Verwaltung und bauausführende Firmen würden jedoch alles unternehmen, um die Belastungen für die Verkehrsteilnehmer so gering wie möglich zu halten. Aktuelle Informationen gebe es auf www.braunschweig.de/stadtplan sowie www.braunschweig.de/baustellen.
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