Wolfsburg. Verkehrswacht und Polizei Wolfsburg engagieren sich für mehr objektive und subjektive Sicherheit im Radverkehr und starten eine Radverkehrs-Kampagne. Das berichtet die Verkehrswacht Wolfsburg in einer Pressemitteilung.
Das Fahrrad gewinne im Rahmen einer nachhaltigen Mobilität immer mehr an Bedeutung. Fahrrad, Pedelec und Lastenrad würden dabei für alle Altersgruppen gerade im urbanen Raum attraktiver und zur ernsthaften Alternative zum Auto. Niedersachsen sei ein echtes Fahrradland. In keinem anderen deutschen Flächenland würden prozentual mehr Wege mit dem Fahrrad zurückgelegt, so die Verkehrswacht. Allerdings sei die Zahl der Fahrradunfälle mit schweren Verletzungen und Todesfolge auch in Niedersachsen hoch. Etwa jede Stunde kam im vergangenen Jahr in Niedersachsen ein Radfahrender zu schaden.
Verbesserung der Sicherheit
Um diesem Trend entgegenzuwirken, beteiligt sich die Verkehrswacht und Polizei Wolfsburg an der landesweiten Radverkehrs-Kampagne. Ziel der Kampagne ist die Verbesserung der Sicherheit für die Radfahrenden und mehr gegenseitige Rücksichtnahme aller Verkehrsteilnehmenden.
Im Detail soll die Kampagne die subjektive Sicherheit der Radfahrenden erhöhen, beispielsweise durch die Hinweise auf den Überholabstand inner- und außerorts, Behinderungen durch Lieferverkehr auf Schutzstreifen und Radwegen reduzieren und damit einhergehende Ausweichunfälle vermeiden, die Radfahrenden auf das unfallträchtige Fehlverhalten, den regelwidrigen Linksverkehr (Geisterradler), hinweisen und damit Abbiege- und Einmündungsunfälle reduzieren, tödliche Abbiegeunfälle (Toter Winkel) verhindern beziehungsweise alle für Kreuzungsrisiken sensibilisieren und das Miteinander im Straßenverkehr – gegenseitige Rücksichtnahme - fördern.
Das ist geplant
Auch in Wolfsburg sind Aktionen gestartet oder in Planung: Plakate an Litfaß-Säulen sowie Fahrrad-Installationen, platziert an unfallträchtigen Straßen und an Kreuzungen im urbanen Raum. Die klaren Botschaften adressieren die Themen Überholabstand inner- und außerorts (1,5 und 2 Meter), Abbiegeunfälle (Toter Winkel) und Miteinander im Straßenverkehr (Rücksicht).
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