Region. Erst kürzlich hat der Flughafen Hannover seine neuen Reiseziele für den Sommer bekannt gegeben und damit sicherlich bei dem ein oder anderen Fernweh ausgelöst. In der Region Braunschweig hört man derweil immer mal wieder den Wunsch, vom Flughafen in Waggum direkt in den Urlaub zu fliegen. Einige Angebote gibt es dort, aber können die nicht noch ausgebaut werden? Schließlich wurde erst 2025 ein neues Terminal fertiggestellt.
Der Flughafen Braunschweig gilt zwar in erster Linie als Forschungsflughafen. Doch immer wieder geht es vom Rollfeld am Rande des Querumer Forsts auch ab in den Urlaub. Im vergangenen Jahr habe es insgesamt 70 Flüge ab Braunschweig gegeben, die dem Sektor Urlaubsreise zuzuordnen sind, teilt Ernst-Johann Zauner, bei der Flughafen Braunschweig-Wolfsburg GmbH für die Öffentlichkeitsarbeit zuständig, auf Nachfrage von regionalHeute.de mit. Die Anzahl der Urlaubsflüge sei damit seit drei Jahren konstant.
Pauschalreisen ab Braunschweig möglich
Verantwortlich für diese Zahl an Urlaubsflügen ist zum größten Teil das Unternehmen Reisebüro Schmidt aus Wolfenbüttel, das regelmäßig Pauschalreisen vor allem im südlichen Europa anbietet und deren Flüge seit diesem Jahr von der Airline Tuifly durchgeführt werden. Es gebe hin und wieder auch Angebote anderer Anbieter von Pauschalreisen, teilt die Flughafen-Gesellschaft mit. Einen Anbieter von Linienverkehren gebe es aber nicht. Es gibt aber für Privatpersonen die Möglichkeit, Maschinen privat zu chartern.
Ob Gespräche mit möglichen weiteren Anbietern, die hinzukommen könnten, laufen, lässt die Betreibergesellschaft offen. "Zu Gesprächen mit Geschäftspartnern äußern wir uns im Sinne der Vertraulichkeit nicht", heißt es. Einst hatte gar das Unternehmen Ryanair 2017 in Braunschweig angefragt, die Kooperation scheiterte aber bereits im Vorfeld.
Grundsätzlich ist wohl noch etwas mehr möglich in Sachen Urlaubsreisen am Flughafen Braunschweig – aber eben auch nicht viel mehr. Zur Erklärung teilt der Betreiber mit: Der Flughafen sei "ein Verkehrsflughafen, das bedeutet, dass er eine Betriebspflicht hat. Im Rahmen dieser Betriebspflicht müssen nach internationalen Regeln alle Flüge abgefertigt werden." Der Flughafen Braunschweig sei deshalb als Dienstleister also offen für die gesamte Luftfahrt und somit für Linien-, Charter- und Privatflüge sowie vor allem auch für Forschungsflüge.
Wäre denn die Infrastruktur vor Ort überhaupt in der Lage, mehr Reiseflieger regelmäßig abheben und landen zu lassen. Flughafen-Sprecher Zauner betont in diesem Zusammenhang: "Der Flughafen Braunschweig-Wolfsburg ist aufgrund der Länge der Piste, der Vorfeld- und der Abfertigungskapazitäten sowohl in Bezug auf die maximale Luftfahrzeuggröße als auch auf die mögliche Anzahl an Passagieren nicht mit den großen Flughäfen zu vergleichen."
Neues Terminal und Rückgang der Flüge seit 2020
Seit 2020 seien die Flüge allerdings stark zurückgegangen. Daher seien in Braunschweig noch Reserven vorhanden, die dem Luftverkehrsmarkt zur Verfügung stehen.
Immerhin wurde erst im vergangenen Jahr das neue Terminal in Betrieb genommen, das für rund vier Millionen Euro fertiggestellt worden war. Dieses, betont Zauner, hatte aber nicht vorrangig das Ziel, die Kapazitäten des Standorts zu erhöhen. Der Ausbau erfolgte "vielmehr zur Erfüllung gesetzlicher Vorgaben und einer Verbesserung der Abfertigungssituation", erklärt der Sprecher.
