Premiere in Gifhorn: Hier ist die erste Fahrradstraße entstanden

Seit zwei Jahren wurde gebaut, rund 1,1 Millionen Euro wurden investiert – nun ist die erste Fahrradstraße der Stadt fertig.

Vertreterinnen und Vertreter aus Politik und Verwaltung eröffnen die erste Fahrradstraße Gifhorns in der Fritz-Reuter-Straße.
Vertreterinnen und Vertreter aus Politik und Verwaltung eröffnen die erste Fahrradstraße Gifhorns in der Fritz-Reuter-Straße. | Foto: Stadt Gifhorn

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Gifhorn. Rund 1,1 Millionen Euro hat die Stadt Gifhorn in den grundhaften Ausbau der Fritz-Reuter-Straße investiert. Nun sind sämtliche Straßenbaumaßnahmen abgeschlossen und es folgt der nächste Schritt: Die Fritz-Reuter-Straße wird die erste Fahrradstraße in Gifhorn, wie die Stadtverwaltung in einer Pressemitteilung berichtet.



Banner und entsprechende Beschilderungen weisen auf die Veränderungen hin. „Diese Fahrradstraße ist eine Premiere. Wir setzen damit ein weiteres Mosaiksteinchen zur Umsetzung unseres Radverkehrskonzeptes“, sagt Bürgermeister Matthias Nerlich. „Die Fahrradstraße macht den Schülerradverkehr sicherer und ist vielleicht auch ein Anreiz dafür, aufs Rad umzusteigen.“ In der Fritz-Reuter-Straße besteht ein hohes Radverkehrsaufkommen, insbesondere durch das Humboldt-Gymnasium. Zum anderen ist die Straße eine Hauptroute und wichtige Verbindung im Radverkehrsnetz. Im Zuge der Straßensanierung bot sich die Gelegenheit, die Verkehrsflächen neu zu strukturieren und damit die Voraussetzungen für eine Fahrradstraße schaffen, wie die Verwaltung weiter berichtet.

Das macht eine Fahrradstraße aus


Bei einer Fahrradstraße stehen die Radfahrer im Mittelpunkt und werden als gleichwertiges Verkehrsmittel neben dem Auto gewertet. Sie dürfen dort nebeneinander fahren. Kraftfahrzeuge können die Fahrräder überholen, jedoch nur mit einem Sicherheitsabstand von 1,50 Metern. Kinder fahren weiterhin auf dem Gehweg. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt für alle Verkehrsteilnehmer 30 Stundenkilometer. Für den Durchgangsverkehr und Anlieger bleibt die Fritz-Reuter-Straße weiterhin befahrbar.

Neue Parkregelung


Mit dem Ausbau der Fritz-Reuter-Straße wurde auch der Parkraum vor dem Gymnasium neu geregelt. Direkt vor dem Humboldt-Gymnasium wurden Parkplätze für Zweirad-Krafträder geschaffen. Vier Parkplätze stehen als Kiss&Ride-Zone zur Verfügung. Den Schülerinnen und Schülern stehen in den umliegenden Straßen Parkplätze zur Verfügung. Weitere kostenlose Parkplätze gibt es nur wenige Gehminuten entfernt auf dem Schützenplatz.

Rückblick auf die Baumaßnahme


Im August 2024 fiel der Startschuss für die grundhafte Erneuerung der Fritz-Reuter-Straße einschließlich der Erneuerung der Kanalisation. Die Sanierung erstreckte sich über 350 Meter in der Fritz-Reuter-Straße und weitere 70 Meter in der Scharnhorststraße. Im Herbst 2025 sollten die Baumaßnahmen planmäßig beendet sein. Unvorhersehbare Gründe führten jedoch zu langen Verzögerungen. Dazu zählten laut Stadtverwaltung schwierige Grundwasserverhältnisse, massive krankheitsbedingte Ausfälle bei der ausführenden Firma und vor allem der nicht plangemäße Verlauf der vorhandenen Gasleitung, die in der Folge komplett neu verlegt werden musste.