Goslar. Bereits im Herbst 2014 sollte die notwendige Sanierung der alten und besonders engen Kettenstraße in Goslar begonnen werden. Heute warten die Anwohner noch immer darauf, dass die Stadt die Arbeiten durchführt.
Ende 2013 wurde allen Anwohnern der Kettenstraße durch die Stadt Goslar schriftlich mitgeteilt, dass ihre Straße im Herbst 2014 saniert werden sollte. Im gleichen Schreiben wurden sie aufgefordert, ihre Abwasserkanäle vom Haus bis in den Hauptkanal überprüfen zu lassen, damit festgestellt würde, inwieweit es hier Schäden gibt, die vor oder während der Sanierung der Straße behoben werden müssten. Eine solche Überprüfung bedeutet, dass zunächst die Abwasserleitung durchgespült und anschließend mit einer Kamera durchfahren wird. So kann man klar und deutlich schadhafte Stellen ausmachen. Viele Hausbesitzer kamen der Aufforderung pflichtbewusst nach, aber bei einigen machte sich großer Unmut breit. Vor allem Anwohnern, die seit vielen Jahrzehnten, teilweise in dritter Generation, in der Kettenstraße ansässig sind, wurde nämlich sehr schnell klar, dass sie die Kanalsanierung bis zum Hauptabfluss aus eigener Tasche zahlen sollten. Dabei herrschte die Meinung vor, dass die alte Straße aufgrund einer zu hohen Verkehrsbelastung, vor allem durch Schwerlastverkehr, zu der Buckelpiste wurde, die sie heute ist. Man traf sich auf der Straße und diskutierte die Angelegenheit.
Anneliese und Liesa Dudei besitzen ihr liebevoll gepflegtes Häuschen seit 1958. Beide benötigen zwischenzeitlich eine Rollator - eine echte Herausforderung bei diesem groben Pflaster. Foto: Hesse)
Zu schwer für alte Gassen
Besonders die Alteingesessenen konnten sich noch gut daran erinnern, dass es in den 1990er Jahren schon ein Sanierung gegeben hatte. Damals habe es noch klare Gewichtsbeschränkungen für die Befahrung gegeben. Seit 2006 aber, so erinnerte sich ein Anwohner, sei das Schild, das die maximale Straßenbelastung auf 5 Tonnen festgelegt hatte, verschwunden. Seitdem quetschten sich zahlreiche riesige Lastkraftwagen durch das Nadelöhr, blieben regelmäßig an der Einmündung in die Frankenberger Straße stecken und müssten rückwärts zurück. Nicht nur die Lärmbelästigung durch Fahrzeuge, die hier in allen Richtungen unterwegs seien, obwohl die Kettenstraße Einbahnstraße ist, ärgert die Anwohner, sondern vor allem die massiven Spurrillen, die sich inzwischen gebildet haben. In diesen Absenkungen sehen viele die Ursache, dass ihre Außenfassaden leiden und auch die Hausanschlüsse Schaden nahmen. "Die Straße ist für diese Belastung nicht ausgelegt", erklärte ein Anwohner, der zwei Häuser in der Kettenstraße besitzt. "Bei der Nummer 8 fahren mir des öfteren Müllwagen in die schieferverkleidete Fassade. Manchmal fahren sie auch die Ecke ab", erzählte er im Gespräch mit regionalGoslar.de und zeigte sein Gebäude. Die Schadensregulierung sei kein Problem, das mache die Kreisabfallwirtschaft sofort, aber das Haus leide sichtbar. Obwohl das Erdgeschoss zwischenzeitlich nicht mehr aus Fachwerk besteht, sondern massiv hoch gemauert wurde, sind große Risse erkennbar, die seiner Meinung nach durch die Überlastung der Straße entstanden sind.
Solche massiven Risse finden sich an der gesamten Längswand der Kettenstraße 8. Foto: Martina Hesse)
Längst haben sich einige Hausbesitzer zusammen geschlossen und einen Anwalt mit der Angelegenheit beauftragt, aber seit September 2014 tut sich gar nichts mehr, und die Kettenstraßen-Bewohner müssen zusehen, wie alle möglichen Straßen saniert werden, bei ihnen aber gar nichts geschieht. "Wir wehren uns dagegen", so ein Hausbesitzer "dass wir die Kosten für die Sanierung der Kanäle übernehmen sollen. Wir sind überzeugt, dass die vorhandenen Schäden durch den Schwerlastverkehr sowie den eventuell ungeeigneten Straßenaufbau entstanden sind." Hier bezieht sich der Anwohner auf die Aussage eines Bauingenieurs, der alle bisherigen Sanierungen beobachtet und offenbar sogar dokumentiert habe. Leider ist dieser derzeit verreist, sodass regionalGoslar.de nicht nachhaken konnte.
Offene Fragen bleiben
Es bleibt der Eindruck einer Straßengemeinschaft, die ihre Häuser liebt und viel dafür tut, die alten Bauten zu erhalten, von denen nicht wenige älter als 400 Jahre sind. Es bleibt aber auch der Eindruck, dass sie sich mehr Unterstützung dabei wünschen, denn der Erhalt dieser Gebäude ist immens zeit-, kraft- und kostenintensiv. Eine verkehrsberuhigte Straße, in der nicht mehr die Häuser wackeln, wenn ein Lastwagen hindurch fährt, ist hier der Wunsch aller Befragten. Doch dieses Problem bleibt auch nach einer Sanierung ein Thema, denn die Kettenstraße ist eine viel genutzte Durchfahrtstraße.
Auf Anfrage von regionalGoslar.de teilte der Pressesprecher der Stadt am Dienstag mit, dass die Sanierung der Kettenstraße tatsächlich nach einer Klage gegen die Bescheide zurückgestellt wurde.
