Braunschweig. Bereits seit Juli letzten Jahres ist die Straßenbahnstrecke der Linie 1 zwischen „Sachsendamm“ und „Stöckheimer Markt“ wegen gravierender Mängel an den Gleisen gesperrt. In diesem Bereich fährt ein Schienenersatzverkehr. Die CDU-Fraktion im Stadtbezirksrat Braunschweig-Süd hatte in einer Anfrage an die Verwaltung wissen wollen, wie es weitergeht. Die Antwort liegt nun vor.
Die Braunschweiger Verkehrs-GmbH (BSVG) hatte nach Feststellen der Schäden Gewährleistungsansprüche an die Baufirma gestellt, die die Gleise 2006 verlegt und 2020 instandgesetzt hatte. Auswirkungen eines möglichen Rechtsstreits sind daher genauso Teil der Anfrage wie eine mögliche Verbesserung der Umsteigesituation und damit Anbindung des Stadtteils Stöckheim bis zur Wiederinbetriebnahme der Straßenbahn.
Weitere Gleise offenbar nicht betroffen
Zum aktuellen Stand der Arbeiten schreibt die Stadtverwaltung: "Außerhalb der schadhaften Gleisbögen wurden punktuell Teile des Gleises freigelegt, um zu begutachten, ob möglicherweise weitere Gleise schadhaft sind. Bisher deute aber nichts darauf hin. Ab 17. November wurden die Gleise an den schadhaften Bögen schließlich vollständig freigelegt, um zu untersuchen, inwieweit die Betonlängsbalken, auf denen die Schienen liegen, erhalten bleiben können."
In Sachen Gewährleistungsansprüche gibt es eine gute Nachricht: "Die BSVG und die Baufirma haben sich inzwischen hinsichtlich der Kostenteilung für die anstehenden Bauvorhaben geeinigt. Die schriftliche Vereinbarung wird derzeit ausgearbeitet", schreibt die Stadt. Nach jetzigem Stand sei mit der Einigung der bereits veröffentlichte Zeitplan einzuhalten. Die BSVG bereite parallel die Ausschreibung für die Sanierung vor. Diese soll noch in diesem Monat veröffentlicht werden.
Baustart für März geplant
Der Baustart sei ab März 2026 geplant, um frühestmöglich die Stadtbahn wieder in Betrieb zu nehmen. Planmäßig soll dies noch im Frühjahr 2026 erfolgen. Wie schnell die Maßnahme umgesetzt werden könne, sei abhängig von Witterung und verfügbaren Ressourcen seitens der zu beauftragenden Baufirma.
Eine Verbesserung der Umsteigesituation ist offenbar seit der CDU-Anfrage im November bereits erfolgt. Die BSVG setze seit dem 24. November einen direkten Schienenersatzverkehr zwischen Stöckheim und dem Hauptbahnhof ein, heißt es. Die Umleitung der Linien 421 und 431 in Melverode müsse derzeit wegen der Baumaßnahme auf der Görlitzstraße gefahren werden. Hier bestehe kein direkter Zusammenhang mit der Gleisbaumaßnahme. Die BSVG gehe derzeit davon aus, dass nach Fertigstellung der Baumaßnahme die Linien voraussichtlich ab März wieder auf dem regulären Linienweg verkehren werden.
