Region. Zahlreiche Menschen sind täglich auf den regionalen Schienenverkehr angewiesen, um in die Schule und zur Arbeit zu kommen oder um Freizeitangebote nutzen zu können. Im Alltag ist die Zeit oft knapp bemessen – umso wichtiger ist es, dass die Züge pünktlich abfahren und ankommen. Doch wie ist die Lage in der Region? Das zeigt der aktuelle Qualitätsmonitor der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG).

Pendler zwischen Harz und Heide brauchen momentan starke Nerven. Seit dem 2. Oktober läuft die Generalsanierung der Deutschen Bahn zwischen Hannover und Berlin und sorgt in der gesamten Region für geänderte Fahrpläne, Schienenersatzverkehr und ausgefallene Züge. Das wird auch auf absehbare Zeit so bleiben – der erste Bauabschnitt soll Mitte Dezember enden, doch auch danach gehen die Maßnahmen weiter. Insgesamt sind 14 Monate eingeplant – Verzögerungen nicht ausgeschlossen.

Vermehrt Verspätungen im Nahverkehr

Die Sanierung wirkt sich dabei nicht nur auf den Fernverkehr, sondern auch auf viele Nahverkehrsstrecken aus. So gibt es ausgedünnte Takte und rund um Wolfsburg Schienenersatzverkehr an den Wochenenden. Die Streckenkapazitäten werden zudem zusätzlich durch die über Braunschweig umgeleiteten ICE- und Güterzüge belastet, was zu vermehrten Verspätungen im Nahverkehr führt. Bei der derzeitigen Generalsanierung handelt es sich um einen Ausnahmezustand – doch wie war es davor um die Pünktlichkeit der Regionalbahnen bestellt?

So pünktlich waren die Linien

Als pünktlich gilt ein Zug nicht nur bei tatsächlicher Pünktlichkeit, sondern auch, wenn seine Verspätung weniger als fünf Minuten beträgt. Die pünktlichste Regionalbahn in der Region war im Jahr 2025 laut LNVG die RB44 von Braunschweig Hbf nach Salzgitter-Lebenstedt mit einer Pünktlichkeit von 98,44 Prozent, gefolgt von der RB48 auf derselben Strecke (97,91 Prozent) und der RB45 zwischen Braunschweig Hbf und Schöppenstedt (96,92 Prozent). Am unpünktlichsten war die RB47 zwischen Uelzen und Braunschweig Hbf, die auf lediglich 63,96 Prozent kam. Eine ebenfalls niedrige Pünktlichkeitsquote hatte die RE60 zwischen Rheine und Braunschweig Hbf mit 74,55 Prozent.

Werte von über 90 Prozent weisen die RB40 von Braunschweig Hbf nach Helmstedt (90,11 Prozent), RB46 von Braunschweig Hbf nach Herzberg (90,71 Prozent), RB42 von Braunschweig Hbf nach Bad Harzburg (92,06 Prozent) und RB43 von Braunschweig Hbf nach Goslar (91,92 Prozent) auf. Werte von unter 90 Prozent hatten die RE10 von Hannover nach Bad Harzburg (80,84 Prozent), die RE30 von Hannover nach Wolfsburg (88,85 Prozent), die RE50 von Hildesheim nach Wolfsburg (89,58 Prozent) sowie die RE70 (80,84 Prozent).