Salzgitter. In der Stadt Salzgitter gibt es insgesamt 405 Straßen, die einer Tempo-30-Zone angehören. Davon sind 338 Straßen mit Zone-30-Schildern versehen und weitere 67 Straßen zusätzlich mit einer entsprechenden Markierung auf der Fahrbahn. Das geht aus einer Mitteilung der Verwaltung an die Ortsräte sowie weiterer Ratsgremien hervor. Demnach sollen die 30-Markierungen auf der Straße nach und nach erneuert werden.
Die Markierungen, jeweils am Anfang und Ende der Straße, seien im Verlauf der Jahre mehr oder weniger abgenutzt und nicht mehr durchgängig sichtbar. Für das Herstellen einer Markierung benötige der Städtische Regiebetrieb (SRB) 1,5 Stunden mit zwei Personen. Bei einem internen Personalstundensatz von 45 Euro pro Stunde ergäben sich 135 Euro Personalkosten und für Geräte/Maschinen/Rüstzeug zirka 20 Euro pro Markierung. Die jeweils betroffene Straße müsse für diese Arbeiten voll gesperrt werden.
Für dauerhafte Markierungen sind die Straßen zu schlecht
Die Kosten für eine Markierung lägen somit bei 155 Euro. Bei 67 Straßen mit einer Markierung jeweils am Anfang und am Ende der Straße seien demnach 134 Markierungen notwendig. Die Gesamtkosten für die Wiederherstellung der 30-Markierungen lägen bei 21.000 Euro pro Jahr. Dieser Aufwand wiederhole sich alle zwei Jahre, da nach dieser Zeitspanne die Farbmarkierung im Regelfall abgefahren sein werde. Eine teurere Markierung in Heißplastik komme im Regelfall nicht in Betracht, da die Oberflächen dieser Straßen in einer schlechten Verfassung seien.
Es solle in den Tempo-30-Zonen, in denen eine Markierung der Geschwindigkeit „30“ km/h auf der Fahrbahn vorhanden war, diese nach und nach wieder hergestellt werden. Neue Markierungen „30“ sollten nur dann vorgenommen werden, wenn eine besondere Situation dies erfordere.
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