Region. Laut einer Pressemitteilung der Deutschen Bahn vom Dezember letzten Jahres, soll der Ausbau der Weddeler Schleife im März 2024 abgeschlossen sein. Das wäre ziemlich bald. Laut einer Pressemitteilung des Braunschweiger CDU-Bundestagsabgeordneten Carsten Müller, hatte es aber zuletzt Meldungen über gestiegene Kosten gegeben. Dies solle sich laut Müller aber nicht auf die Arbeiten auswirken.
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Auf sein Nachfrage habe das verantwortliche Bundesverkehrsministerium bestätigt, dass die Arbeiten zum zweigleisigen Ausbau der Weddeler Schleife trotz der Kostensteigerung planmäßig fortgeführt werden, so Carsten Müller.
Wer trägt die Kosten?
„Auf meine Nachfrage von Mitte Dezember bestätigte das Bundesverkehrsministerium nun in einer aktuellen Antwort, dass die DB Netz AG den Ausbau trotz der aufgetretenen Kostensteigerung fortsetzt. Das Eisenbahn-Bundesamt prüft parallel, ob und in welcher Höhe die Kostensteigerung vom Bund getragen werden wird. Für mich ist der Bund hier gefordert, seiner Verantwortung gerecht zu werden und die Kostensteigerung bei diesem wichtigen Infrastrukturprojekt mit dem verfügbaren Ansatz im Bundeshaushalt 2024 zu finanzieren und so den zweigleisigen Ausbau der Weddeler Schleife endlich zu einem erfolgreichen Abschluss zu bringen", so der Bundestagsabgeordnete.
Beseitigung des Schienennadelöhrs
Seit mehr als zehn Jahren sei mühsam und mit viel Überzeugungsarbeit um jeden Schritt zur Umsetzung des zweigleisigen Ausbaus gerungen worden. Die Menschen und die Wirtschaft der Region hätten in dieser Zeit immer wieder Einschränkungen in Kauf genommen. Eine Kostensteigerung dürfe jetzt nicht für weitere Verzögerungen und weitere Einschränkungen verantwortlich sein. "Ich werde mich weiterhin für die Einhaltung des Ausbauplans einsetzen und auf die übergeordnete Verantwortung des Bundes bei der Beseitigung dieses Schienennadelöhrs verweisen, bis endlich Züge im Regelbetrieb über beide Gleise der Strecke rollen", betont Carsten Müller. Die ertüchtigte Weddeler Schleife habe Bedeutung weit über die Grenzen der Region hinaus und werde den Schienenverkehr maßgeblich positiv beeinflussen. Davon profitiere die gesamte Region.
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